Más de 30 metros de concreto blindan la ruta agrícola
El sector agrícola de la parroquia Pío Tamayo del Municipio Andrés Eloy Blanco ha recibido mejoras en su infraestructura vial. Esta semana, el Instituto Autónomo de Infraestructura finalizó la construcción de una losa de concreto rígido en la comunidad de Miracuy, una obra diseñada específicamente para solventar los problemas de movilidad que afectaban a la zona alta del municipio.
La intervención consiste en una rampa de más de 30 metros de longitud, ejecutada con material de alta resistencia para soportar el tránsito pesado.
Según información del ente el objetivo primordial de esta estructura es «facilitar el descenso y ascenso de vehículos de carga desde los caseríos más elevados, donde el terreno solía dificultar el paso, especialmente durante la temporada de lluvias».
Para los caficultores de la zona, esta mejora no es solo un tema de vialidad, sino de supervivencia económica. Al contar con una superficie firme, se optimizan los tiempos de traslado de los rubros hacia los centros de comercialización, reduciendo costos operativos y riesgos de pérdida de mercancía.
Además de los productores, familias de diversas comunidades adyacentes verán una mejora en el acceso a servicios básicos y transporte público.
El alcalde Wilmer Granadillo destacó que esta obra fue posible gracias a la articulación con las instancias regionales y nacionales, subrayando que la estructura ya se encuentra en su fase final.
las autoridades locales confirmaron que los trabajos están prácticamente listos para su entrega oficial.
Se espera que la inauguración formal se realice en los próximos días, una vez concluidos los detalles menores de fraguado y limpieza en los alrededores de la vía.
Históricamente, la zona alta de la parroquia Pío Tamayo ha sido el motor cafetalero de Sanare. Sin embargo, en reportes previos (especialmente entre 2022 y 2024), los productores señalaban que los camiones 350 y vehículos rústicos no podían subir o bajar con carga completa debido al barro y las pendientes pronunciadas. El mal estado de la vía obligaba a los agricultores a «transbordar» el café en mulas o a pie, lo que encarecía el quintal antes de salir de la montaña.
Residentes de la zona afirman que en años anteriores, la falta de mantenimiento en estas vías no solo afectaba el café, sino el acceso de camiones cisterna de gas y agua, lo que generaba constantes quejas vecinales en Miracuy y sectores cercanos.
Jhonny Pérez
